Volkswagen hade ingen bränslemätare ombord vid produktionsstarten, så bränslenivån fick mätas med hjälp av en linjal i tanken. Från 1961 förändrades situationen och alla Volkswagen-bussar utrustades med en elektrisk bränslemätare. På VW-bussar från april 1955 till 1961 var det möjligt att lägga till denna mätare, ett hål måste skäras i instrumentpanelen och en bränsletank utrustad med en flottör måste monteras.
Om bränslemätaren inte längre visar ett trovärdigt värde, kontrollera först bränsleflottören i tanken. Om du mäter bränsleflottören och det visar sig att den är i ordning, kan orsaken bara hittas i mätaren i instrumentpanelen, utbyte är det enda korrekta beslutet.
Denna perfekta reproduktion levereras utan ram och utan glödlampa för belysning, beställ dessa delar separat (se fliken alternativ).
Fitting Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine