För att möjliggöra en mjuk och tyst växling med så lite glapp som möjligt är växelspaken på de 4-växlade modellerna utrustad med ett teflonhölje. På 5-växlade modeller gäller detta på samma sätt men på undersidan av växelspaken.
Om dessa teflonhöljen är utslitna måste växellådan eller växelspaken bytas ut, eftersom dessa delar aldrig var tillgängliga separat från Volkswagen.
Med denna reparationsguide kommer din befintliga växel eller växelspak att utrustas med nya styrningar. Det som skulle bli en dyr reparation löses nu mycket billigt med ett likvärdigt slutresultat.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine