Passar till: Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor
Dessa varor beställs ofta som tillval till varan du valt. De levereras alltså inte automatiskt med varan, men byts ofta tillsammans.
Muttrar till oljepumpslock med tätningsring (4 st)
Type 1 engines:
1200cc till och med 1967 (D 0 230 000)
1300cc till och med 1967 (E 0 013 650 and F 1 225 017)
1500cc till och med 1967 (L 0 018 099 and H 0 822 051)
Type 3 engines:
1500cc till och med 1967 (K 0 090 195)
1600cc till och med 1967 (T 0 445 097)
Muttrar till oljepumpslock (4 st)
Type 1:
1200cc 1967 (D 0230001) och senare
1300cc 1967 (E 0013651 and F 1225018) till och med 7.1970
1300cc 8.1970 och senare
1500cc 1967 (L 0018100 and H 0822052) och senare
1600cc
Type 3:
1500cc 1967 (K 0090196) och senare
1600cc 1967 (T 0445098) och senare
CT/CZ engines
Waterboxer engines
Specifications:
Thread size: M8 x 1.25
Produktnummer : 3706 Original VW nummer : 111115161
Oljepump packningar uppsättning
Type 1:
1200cc 1967 (D 0230001) och senare
1300cc 1967 (E 0013651 and F 1225018) och senare
1500cc 1967 (L 0018100 and H 0822052) och senare
1600cc
Type 3:
1500cc 1967 (K 0090196) och senare
1600cc 1967 (T 0445098) och senare
CT/CZ
Type 4 (only one gasket can be used)
Waterboxer engines Produktnummer : 1998 Original VW nummer : 111115131B, 111115111B
Packningssats för oljepump
Type 1 engine:
25hp, 30hp + 34hp till och med 7.1965
1200cc till och med 1967 (D 0 230 000)
1300cc till och med 1967 (E 0 013 650 and F 1 225 017)
1500cc till och med 1967 (L 0 018 099 and H 0 822 051)
Type 3 engine:
1500cc till och med 1967 (K 0 090 195)
1600cc till och med 1967 (T 0 445 097) Produktnummer : 3498 Original VW nummer : 111115131A, 111115111A
Tätningar för stötstångsrör (16 stycken)
Type 1 engines 1200cc (except 25hp+30hp)
Type 1 engines 1300-1500-1600cc
Type 3 engines
CT/CZ engines for the cylinder head side
Waterboxer engines for the cylinder head side Produktnummer : 1763 Original VW nummer : 113109345A
Oljekylartätning (4 pieces)
Type 1 8.1969 och senare
Type 3 8.1969 och senare
Type 4
CT/CZ (oil cooler to intermediate flange) Produktnummer : 1824 Original VW nummer : 021117151A
Packning grenrör, per par
Type 1 engine 8.1964 till och med 7.1970 Right
Type 1 engine 8.1970 och senare L/R
Type 3 engine Right
CT/CZ Produktnummer : 1057 Original VW nummer : 113251263C, 113251263
Svänghjul O-ring (59.4 x 3 mm)
Type 1 engines 1966 och senare
Type 3 engines 1966 och senare
CT/CZ engines Produktnummer : 1637 Original VW nummer : 311105295A
Standard insugspackning (per par)
Type 1 engines 1300cc and 1600cc 8.1970 och senare
Type 3 dual port engines
CT/CZ engines Produktnummer : 2132 Original VW nummer : 113129717A
Bränslepumpspackning mellan fläns och hölje
Type 1 engines except 25hp and 30hp
Type 3 engines
CT/CZ engines
Waterboxer engines Produktnummer : 3692 Original VW nummer : 113127311, 025127311A
Bränslepumpspackning mellan pump och fläns
Type 1 engines except 25hp and 30hp
Type 3 engines
CT/CZ engines
Waterboxer engines Produktnummer : 4000 Original VW nummer : 113127313
Svänghjul packning papper
Type 1 engines 34hp till och med 1961 (enginecode 6 213 299)
Type 3 engines only with 180 mm flywheel 113 105 271 A Produktnummer : 4728 Original VW nummer : 113105279
Varorna som visas här är relaterade till varandra med varan du valt och beställs eller söks ofta tillsammans.
Tips: får du ingen bra träff på sökordet du angivit så försök då att söka en vara som är relaterad till den. Finns det då en flik relaterade varor så kanske du hittar varan du sökte där.
SI 5926 blå silikon tätningsmassa
Content: 40 ml
Color: blue
Chemical Type: Acetoxy Silicone
Maximum sealing gap: 1.0 mm
Temperature range: -54 °C to +150 °C Produktnummer : 50555
SI 5926 blå silikon tätningsmassa
Content: 100 ml
Color: blue
Chemical Type: Acetoxy Silicone
Maximum sealing gap: 1.0 mm
Temperature range: -54 °C to +150 °C Produktnummer : 50556
SI 5699 grå silikon tätningsmassa
Content: 80 ml
Color: grey
Chemical Type: Oxime Silicone
Maximum sealing gap: 1.0 mm
Temperature range: -60 °C to +200 °C Produktnummer : 50557
Dessa varor är ett alternativ till den valda varan, till exempel en annan kvalitet, färg, variant osv.
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Ifall varan du valt inte är tillämpningsbar på denna typ Volkswagen, finns alternativ med liknande varor som passar på andra årsmodeller eller andra fordonsmodeller.
Packningssats för motor
Type 1 engine 25hp Produktnummer : 1777 Original VW nummer : 111198001A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1200cc 8.1960 till och med 7.1969 (except 30hp)
Type 1 engine 1200cc 8.1969 och senare use also #1824 + #4700 Produktnummer : 4771 Original VW nummer : 111198005A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Packningssats för motor
Type 1 engine 1300cc AB 1973 (AB 0 870 513) och senare
Type 1 engine 1300cc AC 1973 (AC 0 007 801) och senare
Type 1 engine 1300cc with motorcode AR
Type 1 engine 1600cc AF and AS 8.1975 och senare Produktnummer : 4773 Original VW nummer : 111198007A, 113251263A
Packningssats för motor
Type 1 engine 1600cc with injection
Type 3 engine 1600cc with injection Produktnummer : 4774 Original VW nummer : 111198007A, 311133263, 311133261A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1200cc 8.1960 till och med 7.1969 (except 30hp)
Type 1 engine 1200cc 8.1969 och senare use also #1824 + #4700 Produktnummer : 4771 Original VW nummer : 111198005A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Packningssats för motor
Type 1 engine 1600cc with injection
Type 3 engine 1600cc with injection Produktnummer : 4774 Original VW nummer : 111198007A, 311133263, 311133261A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1200cc 8.1960 till och med 7.1969 (except 30hp)
Type 1 engine 1200cc 8.1969 och senare use also #1824 + #4700 Produktnummer : 4771 Original VW nummer : 111198005A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1200cc 8.1960 till och med 7.1969 (except 30hp)
Type 1 engine 1200cc 8.1969 och senare use also #1824 + #4700 Produktnummer : 4771 Original VW nummer : 111198005A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Motorpackningssats av A-kvalitet
Type 1 engine 1300cc E, F
Type 1 engine 1300cc AB till och med 1973 (AB 0 870 512)
Type 1 engine 1300cc AC till och med 1973 (AC 0 007 800)
Type 1 engine 1500cc
Type 1 engine 1600cc B, AH, AE, AD and AG
Type 1 engine 1600cc AF, AS till och med 7.1975
Type 3 engine with carburetor Produktnummer : 4772 Original VW nummer : 111198007A
Packningssats för motor
Type 1 engine 1300cc AB 1973 (AB 0 870 513) och senare
Type 1 engine 1300cc AC 1973 (AC 0 007 801) och senare
Type 1 engine 1300cc with motorcode AR
Type 1 engine 1600cc AF and AS 8.1975 och senare Produktnummer : 4773 Original VW nummer : 111198007A, 113251263A
Packningssats för motor
Type 4 engine 1800cc
Type 4 engine 2000cc engine code GD
Type 4 engine 2000cc engine code CJ and GE till och med 7.1978 Produktnummer : 41776 Original VW nummer : 029198009A
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Engine diagnostics - video 04 part 2 valves and valve springs In the second and third parts of this video, we will measure valve spring pressure. We begin in part 2 by measuring the valve spring pressure at open valve. Also known as the valve spring pressure at maximum valve lift. In part 3, we will measure the valve spring pressure at installed length.
Engine overhaul - video 15 disassemble cylinder heads In this video, we will show how to disassemble the cylinder heads of a VW Type 1 engine, and what challenges you may face.
Engine overhaul - video 04 removing the distributor drive shaft We want to give extra attention in this video to the position of the distributor drive shaft of the VW Type 1 engines, . If the drive shaft of the distributor is not correctly mounted during the engine overhaul, problems can arise later with the adjustment of the ignition timing. Disassembling the drive shaft is then the only solution.
Engine adjustment - video 01 valve clearance The valve clearance is the first thing to check when adjusting an engine. If the valve clearance is not adjusted properly, then adjusting for example, the ignition, or the carburetor, will do little good. In this video we will show you how to adjust the valve clearance.
Engine diagnostics - video 04 part 1 valves and valve springs In video 16 of the engine overhaul series, we disassembled the valves and valve springs.
Not all of the cylinder heads we showed were in good condition, this does not mean that all parts need to be replaced. After a thorough diagnosis, it will show if the valves and valve springs are still reusable. This video discusses valve and valve spring diagnosis. It consists of four parts.
oil leakage If you are planning to buy a classic Volkswagen, you will certainly take a look under the engine lid and under the car. If it's dirty both at the bottom and under the bonnet, it doesn't offer much trust. The engine will need a lot of attention in the coming weeks, but how bad is it?
Engine overhaul - video 17 assemble cylinder heads In this video, we show you how to assemble the cylinder heads of a VW Type 1 engine, and what to pay particular attention to.
the valve clearance explained The valves of the VW boxer engine ensure that the petrol air mixture can be fed into the cylinders (through the inlet valves), and that after compression this mixture can be discharged through the exhaust (exhaust valves). An accurate adjustment of the valves is of utmost importance for the proper functioning of your engine.
Engine Overhaul - video 02 overhauled engines We show in this video all the engines that we overhauled for the video series. An AB 1300, an AS 1600, an AJ 1600 and a D 1200 engine, every step, every detail of the overhaul of these air-cooled Volkswagen engines will be discussed in this series.
type 1 sump plate Replacing the crankcase oil of a Type 1 engine is a job every VW enthusiast has done once in a while. It involves loosening a few nuts, replacing gaskets and tightening everything again, right?
It seems a simple operation, but nothing could be further from the truth.