Om din motor spontant stannar vid varje trafikljus och du hela tiden måste trampa på gas- och bromspedalen samtidigt för att hålla igång motorn, är det mycket troligt att din förgasare är redo för en fullständig översyn.
Det handlar inte bara om att byta ut några tätningar, utan om att ta itu med orsaken vid källan, dvs. förse gaspedalen och luftaxeln med nya bronsringar.
Eftersom det inte finns många som kan göra detta arbete själva och det blir en dyr procedur om du har ett specialiserat företag som gör det, är det mycket billigare att köpa en ny förgasare och du har då en ny del som kommer från fabriken.
Dessa förgasare är endast lämpliga för typ 1-motorer och arbetar med 12 volt (konvertering till 6 volt är naturligtvis möjlig). För varje förgasare finns det en detaljerad förklaring i denna text med vilken du kan göra rätt val och också veta vad skillnaden är med din gamla förgasare.
Paruzzi 2141 H30/31 PICT
Solex är leverantör till Volkswagen och Brosol är den verkställande tillverkaren, så här handlar det om en förgasare från originaltillverkaren.
Levereras med en adapter monterad, den kan också användas som ersättning för 34 PICT-3 eller 34 PICT-4 förgasare.
Vi rekommenderar att du omedelbart väljer rätt förgasare om du letar efter en ersättare till 34 PICT-3 eller 34 PICT-4 och inte använder denna H30/31 med adaptern, på grund av den mindre diametern (31 istället för 34 mm) som kostar onödigt mycket motoreffekt. Adaptern monteras med två sexkantsbultar, lossa dem och återanvänd de gängade ändarna för att montera förgasaren på grenröret.
Paruzzi 4425 34 PICT-3 för mexikanska motorer
Denna förgasare är konstruerad för den senaste generationens mexikanska motorer som var utrustade med ett vakuumsystem. Detta är en högkvalitativ reproduktion som ofta föredras framför Paruzzi 2142 där vakuumsystemet är borttaget.
Paruzzi 2142 34 PICT-3
Denna förgasare är gjord mer universell och kan därför även användas på mexikanska motorer efter september 1977 (vakuumsystemet måste flyttas) och är lämplig för motorer med dynamo (DC: likström) eller alternator (AC: växelström).
Vänligen observera:
För alla modeller och typer av förgasare: fyll endast på E5-bensin (oktantal 98 ). Vid tankning med E10-bensin (högre koncentration av etanol) kan gummi- och plastdelar mjukna, våra klassiska bilar är känsliga för detta.
Finns även tillgänglig som Second Chance reservdelSecond Chance reservdel
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine