För att minska motorljudet så mycket som möjligt har motorutrymmet i Volkswagen Bubbla och Karmann Ghia utrustats med isoleringsplattor.
På grund av värmeutveckling och ålder deformeras dessa plattor eller bryts i bitar när de tas bort med tiden. Kontrollera regelbundet isoleringens skick, du skulle inte vara den första att se den bakre isoleringsplattan sugas in av kylfläkten och skära av kylningen och därmed en överhettad motor eller en dyr motorreparation.
Se till att fästa de nya isoleringsplåtarna på bakväggen med de befintliga klämmorna och, om nödvändigt, fäst dem hårdare med parkerskruvar där klämmorna saknas eller har gått sönder.
Dessa isoleringsplattor i A-kvalitet är praktiskt taget identiska med originalet när det gäller passform och utseende, endast materialvalet är annorlunda. I originalmaterialet användes ämnen som kan vara hälsofarliga, så de nya isoleringsskivorna är en modern ersättning där utseendet har efterliknats så mycket som möjligt. Fördelen är att isoleringsvärdet har ökat jämfört med originalet.
Du måste fortfarande själv göra hålen för ledningarna och en eventuellt monterad diagnostikkontakt, förutom för Volkswagen Bubblas upp till 7/1955, där de lämpliga urtagen redan finns.
Se upp! Korrekt montering är endast möjlig med en demonterad motor. Om motorn är integrerad kan du inte nå alla monteringspunkter korrekt, än mindre dra åt dem om det behövs
Montageanleitung
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine