Product description

Vid varje restaurering måste gummit i bagageutrymmet och bakluckan alltid bytas ut, eftersom klimatpåverkan har gjort det oanvändbart.

Volkswagen Bubbla, Karmann Ghia och VW Typ 3 har bagageutrymmet framtill, medan VW Typ 3 är den enda som har lyxen att ha ett extra bagageutrymme baktill.

När det gäller Volkswagen Bus talar vi inte om bagageutrymmet utan om lastutrymmet. De gummi som nämns här är de som sitter på bakluckan och sidodörren på pickupversionerna, inte att förväxla med bakluckan som stänger motorutrymmet.

Med Volkswagen Bubbla skjuts gummit in i pärlan, använd universalfett för att skjuta gummit genom pärlan längs hela dess längd. Om detta inte fungerar, tryck försiktigt in det mellan kanten på vulsten med en tjock skruvmejsel med platt huvud. Med den sista Volkswagen Bubbla-serien som körde i Mexiko gjorde Volkswagen äntligen en förbättring, bara vindrutans gummi skjuts in i en pärla, gummit dras åt på huven. Inte bara är huven bättre tätad, men en stor del av pärlorna finns inte längre, vilket är en grogrund för rost.

Med Volkswagen Typ 3 Notchback och Fastback har vi inte en färdig lösning för den bakre bagageutrymmet, du kan använda gummit från den främre bagageutrymmet, förkorta det och limma det igen, gummiprofilen är densamma, bara storleken skiljer sig åt.

Gummit är av mycket hög kvalitet A (lika med originalet). Endast de vanligaste bagagerumsgummierna för VW Bubbla finns i en ekonomisk version.