Motorutrymmet i varje luftkyld Volkswagen är stängt från omvärlden så att ingen uppvärmd luft når motorutrymmet underifrån.
Utrymmet mellan motorplåten och karossen är förslutet med gummi. På grund av motorns hetta torkar dessa gummi ofta ut och/eller spricker och måste förnyas vid varje restaurering.
De flesta gummisorter finns i två kvaliteter. A-kvalitet är samma som originalet med perfekt passform, rätt gummiblandning och lika lång hållbarhet. B-kvalitetsgummi är en ekonomisk lösning. Deras sammansättning skiljer sig från originalets, så de är styvare och torkar och slits snabbare.
För gummi till Volkswagen Bus från 8/1971 till och med 7/1979 finns det en skillnad i typ av material, kvalitet A är identisk med originalet och kvalitet B är tillverkad av skumgummi av lägre kvalitet. Skumgummi av kvalitet A är mer slitstarkt än gummi av kvalitet B och håller därför längre, men det är svårare att forma och ansluter därför inte bra till plåtdelar.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine