Se o motor de arranque só faz um clique e não quer rodar, então o solenoide está avariado ou alguns enrolamentos estão queimados.
Na maioria dos casos, terá de o substituir na totalidade, sendo preferível um motor de arranque novo ou um motor de arranque revisto por um profissional, em vez de um motor de arranque usado, do qual não se sabe quanto tempo irá durar.
Para os motores de arranque que estão equipados com um casquilho de arranque (montado na caixa de velocidades), é possível que outro motor de arranque tenha sido instalado com um diâmetro de veio diferente. Verifique o diâmetro exterior do motor de arranque antigo e encomende o casquilho de arranque correto como extra (ver separador Opções).
Nem todos os motores de arranque são novos, se o motor de arranque tiver sido objeto de uma revisão profissional, esse facto será mencionado na descrição. Os motores de arranque revistos profissionalmente são originais Bosch e cumprem os mesmos requisitos que os novos.
Alguns motores de arranque também estão disponíveis com uma qualidade B (económica, mas de qualidade inferior). Se estiverem disponíveis, são indicados no separador "Alternativa".
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