O veio de transmissão é utilizado para transmitir a potência do motor para as rodas através da caixa de velocidades e do diferencial.
A folga permitida entre os blocos deslizantes (placas de fulcro) e o veio de transmissão é de 0,035 a 0,244 mm. Se a folga for maior, as placas de apoio e os veios de transmissão podem sofrer desgaste. No pior dos casos, o eixo de acionamento está tão desgastado que a substituição é a única opção, caso em que as placas de fulcro também são substituídas ao mesmo tempo.
Mesmo que as ranhuras do eixo de transmissão estejam desgastadas, o que ocorre principalmente quando a porca do eixo traseiro não é apertada com o binário correto, resultando em folga, só há uma solução possível: substituir o eixo.
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