Nos anos 60 e 70, o interior do Autocarro Westfalia era caracterizado por um tecido axadrezado específico, com uma das cores diferentes, que indicava a cor principal do interior.
A roda sobresselente foi escondida pela Volkswagen tanto quanto possível para deixar o máximo de espaço na área de carga, estando meio embutida no compartimento do motor. A Westfalia não alterou nada na posição da roda sobresselente, embora tenha sido possível adquirir um suporte adicional para que a roda sobresselente possa ser montada na parte da frente do autocarro (ver separador Alternativas). Embora a roda sobresselente não tenha mudado de posição de fábrica, foi equipada com um revestimento em tecido axadrezado idêntico ao do resto do habitáculo.
A cobertura aqui mencionada é a mesma que foi montada pela Westfalia na altura e combina perfeitamente com o resto do interior, o interior é forrado e a parte de trás está parcialmente aberta para colocar a cobertura sem ter de retirar a roda sobresselente.
Disponível nas combinações de cores Westfalia axadrezadas mais comuns, em que a primeira cor indica o tom.
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