Quase não existem autocarros Volkswagen cuja parte inferior não precise de ser substituída. Em muitos casos, a miséria está escondida por um revestimento que não passa no teste de perfuração com uma chave de fendas.
Pode substituir a soleira separadamente (consulte o separador de peças de substituição) e, se os danos forem mais extensos, também será necessário substituir parte do painel lateral.
Com a peça de substituição de chapa metálica aqui apresentada, não é necessário comprar o painel lateral e a soleira separadamente; de facto, estas peças já estão soldadas por pontos, tal como a Volkswagen fez na fábrica.
Na parte superior, o painel lateral foi dotado de uma resistência para maior resistência e para facilitar a soldadura.
Nota: Tenha cuidado para não aplicar demasiado calor, por isso não solde tudo de uma vez, mas em pequenas partes e deixe arrefecer entre elas. Se ouvir "plop", tem uma mossa enorme que será muito difícil de remover sem litros de massa de enchimento.
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