As borrachas de travagem do eixo dianteiro são montadas por meio de clipes.
Estes clipes são feitos de aço de mola e mantêm a borracha de travagem sob tensão no seu lugar. A corrosão reduz a área de fixação, o que pode fazer com que a borracha se solte. A inspeção atempada das borrachas quanto à corrosão nos clips pode evitar esta situação. Na prática, só se lê esta história quando já se perdeu a borracha, mas então sabe-se que é realmente necessário um controlo intermédio.
É necessário um clip por cada borracha de paragem, ou seja, quatro para todas as borrachas.
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