As placas de chapa metálica do canal de condução de calor estão localizadas sob o motor, à esquerda e à direita, e servem para dissipar corretamente o ar quente entre os cilindros.
A parte direita é composta, como no original, por 2 peças para aceder facilmente ao termóstato para o ajustar ou substituir.
Esta chapa está disponível em versão cromada (pronta a montar) ou com um revestimento de transporte preto para evitar a corrosão durante o armazenamento e o transporte.
As dimensões são para um motor Tipo 1 de 1300, 1500 ou 1600cc, que com alguns ajustes (dobragem) também pode ser montado nos motores de 1200cc de 1963. .
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