Hvis veivakselens slaglengde har endret seg, kan det hende at de originale støtstangrørene ikke lenger passer i lengden, og da må du bruke de justerbare rørene som er vist her.
De tilpasses ved å forlenge dem mellom veivhuset og topplokket og deretter stramme dem med muttere for å oppnå et vanntett resultat. De egner seg også svært godt som reparasjon for å skifte ut rørene uten å demontere motoren eller topplokket.
Fjern vippearmsakselen med støtstengene, fjern rørene og monter de justerbare rørene. Hvis du fortsatt oppdager en lekkasje etter en stund, strammer du til mutrene, og problemet er løst. Bruk om nødvendig nye pakninger.
Disse justerbare rørene er laget av blåanodisert aluminium, og en O-ringstetning sikrer tetningen mellom de to delene.
Merk : Under monteringen må du kontrollere at trykkstengene beveger seg fritt og ikke berører innsiden av rørene, noe som kan forekomme med enkelte topplokk og/eller i kombinasjon med en modifisert ventilgeometri. Hvis dette er tilfelle, kan du jobbe litt på innsiden av rørene til trykkstengene går fritt, men sjekk tykkelsen på aluminiumet.
Merk : Må ikke brukes sammen med sylinderdeflektorplatene 32225. Disse rørene må monteres med den blå delen vendt mot veivhuset.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet