Volkswagen hadde ingen drivstoffmåler om bord ved produksjonsstart, så drivstoffnivået måtte måles med en linjal i tanken. Fra 1961 endret situasjonen seg, og alle Volkswagen Busser ble utstyrt med en elektrisk drivstoffmåler. På VW-bussene fra april 1955 til 1961 var det mulig å montere denne måleren, men da måtte det skjæres et hull i dashbordet og monteres en drivstofftank med flottør.
Hvis drivstoffmåleren ikke lenger viser en troverdig verdi, må du først kontrollere flottøren i tanken. Hvis du måler drivstoffflottøren og det viser seg at den er i orden, kan årsaken bare finnes i måleren i dashbordet, og utskifting er den eneste riktige avgjørelsen.
Denne perfekte reproduksjonen leveres uten ramme og uten lyspære, bestill disse delene separat (se fanen Alternativer).
Fitting Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet