Girkontrollmekanismen til Vanagon var annerledes de første årene sammenlignet med de følgende årene, det er hovedsakelig de spesifikke delene av koblingsstangen som ikke har blitt produsert på mange år.
Hvis girskift er et problem, er det ofte på grunn av girskiftemekanismen, som er ganske kompleks med flere koblinger. Den første girkoblingen er utstyrt med to plastkuler som ofte er slitte og forårsaker for mye slark.
En fullstendig utskifting av koblingen løser problemet med giring.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet