De voorschokbrekers van de Volkswagen Kever 1200-1300-1500, Karmann Ghia’s na augustus 1965 en alle bouwjaren Kübel zijn aan de bovenzijde van de vooras gemonteerd via een montagesteun die op de schokbreker wordt gedraaid en die tevens de beschermhuls met rubbers vasthoudt.
Bij het vervangen van de schokbreker door een oliegevulde schokbreker, zoals origineel het geval was, moet je de montagesteun overzetten, deze worden niet bij deze schokbrekers geleverd.
In de meeste gevallen zijn de rubbers afgescheurd, mist de stofhoes en zit de steun vastgeroest op de schokbreker. Wees verstandig en vervang de montagesteun. Deze wordt compleet met rubbers, montagemateriaal en stofhoes geleverd.
Montage : Monteer als eerste de stofhoes aan het aanslagrubber, gebruik hiervoor glycerine en trek de lip van het rubber met een touwtje in de stofhoes, op een gelijke manier zoals je een ruitrubber zou monteren. Schuif het geheel over de schokbreker en draai de schokbreker vast in het metalen montagestuk, als laatste druk je het aanslagrubber over de knobbel van het montagestuk ook weer met gebruik van glycerine. Gebruik uitsluitend glycerine als glijmiddel en geen andere middelen, de kans dat het rubber met alternatieve glijmiddelen wordt aangetast is hiermee zeer groot.
Opmerking: Deze montageset is van zeer hoogwaardige kwaliteit, en voor de volle 100% gelijk aan het origineel. Niet alleen qua uiterlijk is deze identiek, maar (nog belangrijker) de rubberdelen hebben de juiste rubbersamenstelling (volgens de Volkswagen specificaties).
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine