Een VW Type 3 motor is voorzien van een olievulpijp die onderaan het carter is bevestigd. Als je dit carter wilt gebruiken voor een Type 1 motor bedoeld voor een Kever, Karmann Ghia, Bus of Kübel zal je de olievulpijp moeten verwijderen en het overgebleven gat afdichten, dit heeft bij deze motoren geen functie meer.
Ditzelfde afdekplaatje heeft Volkswagen ook zelf toegepast bij het zogenaamde universeel carter dat zijn intrede heeft gedaan in de jaren '70. Dit vervangend carter was geschikt voor zowel Type 1 als 3 motoren, hierbij verviel de productie van een aantal carters die specifiek bedoeld waren voor een bepaald VW model, dit om kosten te besparen zonder dat dit verdere gevolgen had.
Zowel het origineel als onze super stock en bubbel top carters (zie tabblad 'Aanverwanten') zijn van het zogenaamde universeel model. Als dit carter wordt gebruikt voor een Type 1 motor, zal het olievulplijp-gat bedoeld voor Type 3 motor moeten worden afgedicht.
Vergeet niet de pakking en eventueel montagemoeren mee te bestellen, zie tabblad 'Opties'
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine