Deze bouten hebben de specifieke lengte van 102 mm, dit is geen standaard maatvoering en dus ook niet te vinden in de schappen van de bouwmarkt. Daarnaast zijn ze groen gepasseerd, wat een verbeterde corrosiebestendigheid garandeert dan wanneer ze alleen elektrolytisch waren verzinkt.
Deze bouten zijn bij de Volkswagen Panorama Bus gebruikt voor de montage van de schokbrekers aan de bovenzijde en bij de T25/T3 Bussen die voorzien zijn van een diesel motor voor de montage van het subframe.
Onderstaand staat de toepassing vermeld met het aantal bouten wat nodig is als je ze allemaal zou vervangen.
Montage voorste schokbrekers aan de bovenzijde
Panorama Bus vanaf augustus 1969 en later (2 stuks)
Montage achterste schokbrekers aan de bovenzijde
Panorama Bus vanaf augustus 1967 en later (2 stuks)
Subframe aan montagebeugels Bus T25/T3 met diesel motor
t/m juli 1982 (4 stuks)
met uitzondering van de Syncro modellen vanaf augustus 1982 en later (2 stuks)
Syncro modellen (4 stuks)
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine