Een poelie met een kleinere diameter en een zo laag mogelijk gewicht is de sleutel tot meer motorvermogen en hogere toerentallen. De originele stalen poelie heeft afhankelijk van het motorvermogen een diameter van 170 of 177 mm. Door het gewicht naar beneden te brengen en de diameter te verkleinen is de power poelie ontstaan. Er zijn maar weinig getunede motoren die nog met een originele poelie rond rijden, die hebben plaats gemaakt voor een power poelie. De vraag hoeveel vermogenswinst dit nu oplevert is moeilijk te beantwoorden en is afhankelijk van hoe je motor verder is opgebouwd, maar hoe dan ook het vermogen zal bij een power poelie toenemen, al moet je daar natuurlijk geen wonderen van verwachten, het is onderdeel van je totale tuning.
Let op : door de kleinere diameter wordt de capaciteit van de luchtkoeling aangetast, wij raden daarom aan om een olietemperatuurmeter te monteren en eventueel je koeling aan te passen als dit noodzakelijk blijkt.
Power poelies zijn leverbaar in verschillende diameters en gewichtsklassen. Het gewicht en de diameter van de de power poelie staat vermeld bij de toepassing. Op het tabblad 'Alternatieven' staan de andere Power poelies vermeld.
Je standaard V-snaar is vanzelfsprekend niet meer bruikbaar, bestel deze er extra bij (indien leverbaar, zie tabblad 'Opties').
Instructions
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine