Bij een Volkswagen Spijlbus kunnen de zijlaaddeuren (en de zijdeur van de dubbelcabine pick up uitvoeringen van zowel de Spijlbus als de Panorama Bus) maximaal 90 graden worden geopend, waarna de deurvanger ze tegenhoudt. Als deze beveiliging er niet zou zijn en de deur wordt bij een onverwachte windvlaag uit je handen gerukt, dan is de schade aan de carrosserie groot.
Deze deurvangers zijn net als bij vele auto's uit de jaren '50 en '60 van stof geproduceerd. Het was een voordelige methode om toch een degelijke en blijvend flexibele deurvanger te produceren.
Een stoffen deurvanger heeft niet het eeuwige leven en zeker niet bij onze VW Bussen die destijds vooral gebruikt zijn voor het vervoeren van goederen, waarbij de laaddeuren veelvuldig zijn gebruikt.
Deze deurvangers zijn gemaakt van zwarte stof en zijn voorzien van een eveneens zwarte montagebeugel. Vergeet bij het bestellen niet te kijken op het tabblad opties, de kans is groot dat je nog diverse andere onderdelen nodig hebt, zeker als er geen deurvanger meer aanwezig is.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine