Er zijn bijna geen Volkswagen Bussen meer te vinden waarbij de onderzijde van de dorpel niet aan vervanging toe is. In veel gevallen wordt de ellende verborgen door een laag coating die de schroevendraaier-prik-test niet zal doorstaan.
Deze onderdorpel maakt deel uit van de schuifdeurrail. Deze rail was destijds alleen als compleet vervangend deel verkrijgbaar. Met andere woorden als alleen het dorpelgedeelte moest worden vervangen, zat je vast aan een complete schuifdeurrail.
Je kunt tegenwoordig kiezen: of een complete onderdorpel of een onderdorpelreparatiedeel. Het reparatiedeel bestaat uit de onderdorpel met het profiel voor het schuifdeurrubber.
Gebruik je het reparatiedeel, dan slijp je alleen het te vervangen gedeelte eruit. Bij vervanging van het complete deel boor je de puntlassen uit en vervang je de complete onderdorpel (net zoals dit in de fabriek werd gedaan).
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine