Op de plaatsen waar de carrosseriedelen op elkaar zijn gepuntlast wordt, voordat de wagen in kleur wordt gespoten, de naad voorzien van een laagje kit. Als de kitnaad na verloop van tijd zijn flexibiliteit verliest, heeft vocht de kans om tussen de twee plaatwerkdelen te kruipen, wat vroeg of laat tot roestkraters zal leiden. Als je daar niet snel bij bent, krijgt roest de overhand en zal je plaatwerkdelen moeten gaan vervangen. De zijpanelen hebben van die roestgevoelige naden, het beste is om de hele breedte te vervangen.
Voor het middelste zijpaneel aan de linkerzijde van de Volkswagen Bus (de zijde zonder schuifdeur) zijn drie reparatiedelen leverbaar :
- de onderdorpel met 19 cm zijpaneel gepuntlast
- het losse zijpaneel met een hoogte van 19
- een los zijpaneel met een hoogte van 95 cm (komt tot net onder de zijruit, mocht deze aanwezig zijn)
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine