Deze rubber dopjes worden in de diverse VW modellen op verschillende plaatsen gebruikt, vaak als afsluitdopje en in sommige gevallen ook als stootrubbertje. In onderstaand overzicht staat dit per VW model uitgewerkt. Mocht je ze voor een ander doel willen gebruiken, bijvoorbeeld als tectyldopje, hou er dan rekening mee dat ze zijn gemaakt voor een gat van 8 mm met een plaatwerkdikte van 1 mm.
Kever :
alle bouwjaren : achterpaneel (2 stuks)
vanaf augustus 1964 en later : motorkoelklep stootrubber (2 stuks)
sedan vanaf augustus 1967 en later : in schutbord voorzijde (1 stuks)
cabriolet augustus 1967 t/m juli 1970 (1 stuks)
vanaf augustus 1967 en later : in bakje van de tankvulopening (1 stuks)
vanaf augustus 1967 en later : stuurstangbuitenhuls (1 stuks)
t/m juli 1965 : wieldoppen ¹ (16 stuks)
t/m juli 1959: koplamppotten (4 stuks)
Karmann Ghia :
vanaf augustus 1964 en later : motorkoelklep stootrubber (2 stuks)
vanaf augustus 1960 en later : achterzijde reservewielbak (1 stuks)
vanaf augustus 1967 en later : stuurstangbuitenhuls (1 stuks)
t/m juli 1965 : wieldoppen (16 stuks)
Type 3 :
alle bouwjaren : spatbordrand achter (2 stuks)
Bus :
t/m juli 1970 : wieldoppen (16 stuks)
vanaf augustus 1967 t/m juli 1979 : in de achterhoeken (onder achterlicht) (2 stuks)
vanaf augustus 1967 t/m juli 1979 : in de bodemplaat voor de achterwielen ² (wisselend)
vanaf augustus 1964 en later : motorkoelklep stootrubber Type 1 motoren (2 stuks)
Kübel :
alle bouwjaren : motorkoelklep stootrubber (2 stuks)
* dit is het totaal aantal benodigd voor de vermelde functies, worden per paar geleverd
¹ is alleen toegepast geweest bij originele wieldoppen af fabriek geleverd, komt zelden voor
² is toegepast als een zogenaamd tectyl dopje waarbij geen vast aantal is gebruikt, bekijk de situatie en bestel het benodigde aantal
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine