Dit is het onderste gedeelte van het kopstuk dat is te vinden achter het voorwiel in de wielkast, dit deel wordt dan ook wel achterzijde wielkast genoemd.
Van oorsprong is dit plaatwerkdeel bedoeld als overzetplaatwerk, maar het wordt vandaag de dag meestal gebruikt als restauratieplaatwerk.
Het rotte plaatwerkdeel wordt weggeslepen en dit reparatiedeel (of een deel daarvan) vervangt het bestaande plaatwerk. Als het netjes gebeurt, krijg je een naadloos geheel, op deze manier worden er geen rotte plekken bedekt en krijg je een onzichtbare reparatie.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine