De afdekplaat die de ondersteuningsbalk bedekt, ligt in het verlengde van het voorpaneel. Als je op de originele manier te werk gaat sluit de onderste rand van het voorpaneel aan op de rand van de afdekplaat, waarna het overtollige deel rond de rand van de afdekplaat wordt gebogen, hierdoor ontstaat een felsnaad.
Bij deze methode is het wel van belang dat je voorpaneel in een zeer goede staat is. Aangezien dit in de meeste gevallen niet zo is, kun je een compleet nieuw voorpaneel monteren waarbij je de verbinding tussen voorpaneel en afdekplaat op een gelijke manier kunt uitvoeren als origineel, dus met een echte felsnaad.
Wil je het originele voorpaneel behouden, dan zal de onderzijde waarschijnlijk wel aandacht nodig hebben, daar is deze afdekplaat voor bedoeld. Deze afdekplaat heeft een geïmiteerde felsnaad waarbij er nog 6 cm extra plaatwerk bovenuit steekt. Deze 6 cm is bedoeld om de onderzijde van je bestaande voorpaneel mee te redden.
Deze afdekplaat is tot de geïmiteerde felsnaad identiek aan het origineel zoals deze destijds de fabriek verliet, dus met de juiste openingen voor de bumpersteunen. Dit verklaart ook waarom er meerdere modellen leverbaar zijn afhankelijk van het bouwjaar.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine