Vanaf 1967 heeft Volkswagen de achteruitrijlichtschakelaar gemonteerd in de neus van de versnellingsbak. In het begin alleen verkrijgbaar op de luxere uitvoeringen, later werd dit standaard op alle uitvoeringen toegepast.
Voor 1967 was het ook mogelijk om als extra optie achteruitrijlichten te nemen, er werd dan gebruik gemaakt van een schakelaar die in de snelheidsmeterkabel was gemonteerd, een goed bedacht systeem maar wel storingsgevoelig.
Als je wagen af fabriek niet is uitgerust met achteruitrijlichten is het vaak wel mogelijk om de schakelaar in de versnellingsbak te schroeven, de plaats is voorzien van een blindplug.
Bij de derde generatie VW Bussen zijn er twee verschillende schakelaars toegepast :
- voorzien van een zogenaamde K-jetronic stekker
- een schakelaar met twee 6.3 mm vlakstekkers.
Bekijk eerst welke schakelaar is gemonteerd voordat je bestelt.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine