Bij het ruiken van benzinelucht moet je direct op onderzoek uit, waarbij je als eerste in de koffer moet gaan kijken, daar zal de benzinelucht waarschijnlijk het sterkste zijn. Het probleem zal in de verbindingen tussen de metalen en rubberen vulhalsslangen liggen, de dichtingsrubbers zijn versleten. Monteer nieuwe dichtingsrubbers en controleer de slangen op haarscheurtjes, bij twijfel moet je ook de slangen vervangen (zie tabblad aanverwanten).
Deze rubbers worden dus tussen de metalen en de rubber slang gemonteerd, om een gasdichte verbinding te garanderen. (gebruik nooit een oude fietsband, die is niet bestand tegen benzine!)
De hierboven vermelde bouwjaren geven aan wanneer Volkswagen is begonnen deze rubbers toe te passen, maar het is raadzaam om deze bij modellen vanaf augustus 1967 standaard te monteren (voor deze datum gebeurde de benzinetankvulling via de kofferruimte).
Bestel het aantal dat je nodig hebt, het totaal aantal om alles te vervangen, dit kan per bouwjaar en/of VW model verschillen.
Montagetip: Schuif het dichtingsrubber droog op de metalen slang, strijk glycerine op het dichtingsrubber en de binnenzijde van de slang en schuif het geheel over elkaar heen. Op deze manier verloopt het monteren een stuk makkelijker dan wanneer de delen droog over elkaar worden gemonteerd.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine