Pourquoi devriez-vous réutiliser les vieux boulons et écrous rouillés lors de la révision de votre moteur ? Prenez un ensemble complet de nouveaux matériaux de montage qui sont une amélioration de l'original à bien des égards.
Tous les écrous M8 standard ont été remplacés par des écrous avec une rondelle en plastique, ce qui garantit qu'aucune fuite d'huile ne peut se produire le long du filetage. A l'origine, cela n'était pas appliqué et il était nécessaire d'utiliser du joint liquide. Avec ces écrous, du joint liquide n'est plus nécessaire car le blocage a été amélioré.
Les écrous d'échappement cuivrés fournis sont fixés avec une clé de 12 mm. Plus petit que l'original ce qui rendra la fixation beaucoup plus facile, et il empêche la rouille.
Composition :
16x écrous de culasse
16x rondelles de culasse
6x écrous borgnes de carter
8x écrous d'échappement auto-freinés cuivrés
6x écrous de blocage M12
6x rondelles M12
20x écrous M8 avec rondelle d'étanchéité en plastique
20x rondelles M8
3x boulons M8
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen