Pour limiter l'inclinaison du moteur avec la boîte de vitesses, le support de la boîte de vitesses avant se prolonge dans le châssis. Ce système a été utilisé de 1961 à 1972 où, de 1961 à 1965, un caoutchouc lâche dans le châssis a été utilisé, après quoi il a été intégré dans le support de la boîte de vitesses.
Ce caoutchouc lâche doit être en bon état, s'il manque ou il est partiellement désintégré, le support de la boite de vitesse n'aura plus de support et le poussera trop loin, de sorte que le support de la boite de vitesse se détachera du caoutchouc vulcanisé.
Soyez prudent et remplacez toujours le caoutchouc en même temps que le support de la boîte de vitesses, si vous ne le faites pas, il y a de bonnes chances que vous deviez recommencer le travail dans un avenir prévisible. Il va sans dire que la garantie sur le support de la boite de vitesse ne peut être donnée que si ce caoutchouc a été remplacé en même temps.
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