Le collecteur d'admission des moteurs 1300 et 1600 cc à double admission se compose de trois parties qui sont reliées entre elles par des manchons flexibles.
La déshydratation est souvent la cause des fuites. Ces fuites vont attirer de l'air dans le collecteur d'admission, ce qui peut causer des dommages considérables au moteur. Vérifiez régulièrement l'état des manchons en caoutchouc et remplacez-les en cas de doute.
Pour les remplacer, il est nécessaire de démonter le collecteur d'admission. Toujours remplacer les joints entre les coudes d'entrée et la culasse (voir l'onglet options) et, si nécessaire, les colliers de serrage utilisés pour monter les manchons (voir l'onglet options).
Il est également possible de remplacer ces manchons sans démonter le collecteur d'admission, des manchons (ou manchettes) ouvertes sont disponibles (voir l'onglet alternatives).
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