Lors du remplacement de la pompe à huile standard, il est nécessaire de remplacer les deux joints. Ceux-ci sont inclus dans un kit de pochette de joints moteur. Mais au cas où vous auriez besoin de remplacer la pompe à huile séparément, ces joints sont également disponibles en kit 2 pièces.
Pour les moteurs type 4, seul le joint entre le couvercle et la pompe à huile peut être utilisé. Entre le carter moteur et la pompe à huile, on utilise un joint torique qui n'est pas inclus dans ce lot.
Si vous avez une pompe à huile Melling, une pompe à huile avec filtre ou une pompe à huile "Filter flow", le joint entre le couvercle et la pompe est disponible séparément. Dans ce cas, vous avez besoin du kit 01998 dont vous n'utilisez que le joint entre le carter et la pompe à huile, ainsi que le joint entre la pompe à huile et le couvercle.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen