Vous avez acheté cette référence et vous l'avez monté sur votre VW ? Prenez une photo ou faites une vidéo et téléchargez le(s) fichier(s) sur notre site. Vous aiderez vos collègues amateurs de VW à voir comment cette pièce est utilisée. Vous recevrez 1,00€ par fichier téléchargé. Plusieurs fichiers sont admis. Cliquez ici pour télécharger votre photo. Cliquez ici pour télécharger votre vidéo.
Cette liste de produits vous aidera à créer une solution complète. Elles ne devraient pas toujours être commandées, mais nous les montrons afin que vous ayez une vue de la gamme complète.
Flexible pour tubulure de réservoir d'essence/de carburant, 185 x 48 mm
Cox de 1968 (châssis 118 895 515) et après
Ghia de 1968 (châssis 148 895 515) et après
Type 3 de 1968 (châssis 318 210 005) et après
Type 181/Kübel Référence Paruzzi : 3937 Référence(s) VW d’origine : N90123501, 311201219A
Joint-flexible de tubulure de réservoir d'essence/de carburant, la paire
Cox de 1968 (châssis 118 895 515) et après
Ghia de 1968 (châssis 148 431 164) et après
Type 3 de 1968 (châssis 318 210 005) et après
Type 181/Kübel Référence Paruzzi : 1579 Référence(s) VW d’origine : 113201215
Flexible d'aération de réservoir d'essence/de carburant, pièce en T vers remplissage d'essence
Cox 1200, 1300, 1500, 1302 de 12.1967 et après
Ghia de 8.1967 et après
Type 3 de 8.1967 et après Référence Paruzzi : 3936 Référence(s) VW d’origine : 113201179A, 311201179A
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Révision du moteur - vidéo 09 la pompe à essence Dans cette vidéo, nous allons démonter et remonter la pompe à essence mécanique d'un moteur VW Type 1 avec carburateur. La pompe à essence électrique est abordée dans une autre vidéo. Le poussoir de la pompe à essence et la bride de la pompe à essence font l'objet d'une attention particulière dans cette vidéo.
circuit de carburant - concept Le moteur à combustion de notre Volkswagen refroidi par air utilise un mélange d'essence et d'air. Il est extrêmement important que la quantité d'air et la pureté de l'air soient régulées, ceci s'applique également à l'essence. Malheureusement, le circuit essence n'est pas très connu des passionnés et il n'est pas toujours bien entretenu.
numérotation des pièces VW Toutes les pièces VW sont identifiées par un numéro de référence unique. Cette référence est composée de 9 chiffres, auxquels s'ajoute parfois une lettre. Le livre le plus ancien avec des références VW que nous avons pu trouver est celui de la Coccinelle de 1949, Volkswagen a utilisé 6 chiffres pour indiquer les pièces, de 1956 sur 9 chiffres peut être vu.
acheter un Coccinelle VW Lorsque vous voulez acheter une voiture ancienne, il ne suffit pas de regarder la carrosserie et l'intérieur. La plupart des surprises se trouvent en dessous et sur châssis. Certains défauts ne sont pas si graves et peuvent être corrigés avec un budget et des connaissance techniques limitées. Dans cet article, nous étudions le dessous d'une Coccinelle Volkswagen 1200 de 1960.