Jos käynnistinmoottori vain naksahtaa eikä halua pyöriä, solenoidi on rikki tai muutama käämi on palanut.
Useimmissa tapauksissa se on vaihdettava kokonaan, upouusi tai ammattimaisesti kunnostettu käynnistin on paras valinta käytetyn sijaan, josta ei tiedä, kuinka kauan se kestää.
Käynnistinmoottoreissa, jotka on varustettu käynnistinholkilla (asennettu vaihteistoon), on mahdollista, että toinen käynnistinmoottori on joskus asennettu eri akselin halkaisijalla, tarkista vanhan käynnistinmoottorin ulkohalkaisija ja tilaa oikea käynnistinholkki lisävarusteena (katso välilehti vaihtoehdot).
Kaikki käynnistinmoottorit eivät ole upouusia, jos käynnistinmoottori on ammattimaisesti kunnostettu, tämä mainitaan kuvauksessa. Ammattitaidolla kunnostetut käynnistinmoottorit ovat alkuperäisiä Boschin moottoreita ja täyttävät samat vaatimukset kuin upouudet.
Useita käynnistinmoottoreita on saatavana myös B-laatuisina (budjettiystävällisiä, mutta laadultaan heikompia), jos niitä on saatavilla, tämä on mainittu välilehdellä vaihtoehto.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine