Moniin vuosiin istuin ei ole liukunut suoraan paljaan teräksen päällä, vaan muovisten liukukiskojen tai liukusäätimien avulla. Nämä liukupalat varmistavat, että istuinta voidaan säätää tasaisesti ja ilman pelivaraa.
Jos liukukiskot puuttuvat tai ovat osittain rikki, istuimessa on paljon pelivaraa, mikä paitsi vaikeuttaa säätöä, myös tuntuu ajon aikana kallistumisena.
Asenna uudet liukukappaleet ja käytä lisävarusteiden välilehdellä lueteltua yleislitiumrasvaa, jotta liukukappalejärjestelmä toimisi moitteettomasti.
Jos sinulla on mahdollisuus valita A- ja B-luokan välillä, ero on suunnittelussa. Laatu A on 100-prosenttisesti identtinen alkuperäisen kanssa, joten se sopii täydellisesti alkuperäisiin istuinkiskoihin, mutta saattaa vaatia säätöä, jos istuinkiskot on korvattu jäljennöksellä. Laatu B sopii useimpiin jäljennettyihin istuinkiskoihin ja myös alkuperäisiin istuinkiskoihin ilman muutoksia, vaikka se on muutaman senttimetrin liian lyhyt, mikä on poikkeama alkuperäisestä. Laadun A käyttöikä on paljon pidempi kuin laadun B.
Fitting Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine