60- ja 70-luvuilla Westfalia-bussin sisätiloille oli ominaista erityinen ruutukangas, jonka yksi väri erosi toisistaan ja joka oli sisätilojen pääväri.
Volkswagen on piilottanut varapyörän mahdollisimman hyvin, jotta tavaratilaan jäisi mahdollisimman paljon tilaa, ja se on puoliksi upotettu moottoritilaan. Westfalia ei ole muuttanut mitään varapyörän sijaintiin, vaikka on ollut mahdollista ostaa lisäkannatin, jotta varapyörä voidaan asentaa linja-auton etuosaan (katso Vaihtoehdot-välilehti). Vaikka varapyörän asento ei muuttunut tehtaalta, se varustettiin ruudullisella kangasverhoilulla, joka on identtinen muun matkustamon verhoilun kanssa.
Tässä mainittu kansi on sama kuin Westfalian tuolloin asentama kansi, ja se sopii täydellisesti muuhun sisustukseen, sisustus on vuorattu ja takaosa on osittain auki, jotta kansi voidaan asettaa paikalleen ilman, että varapyörää tarvitsee irrottaa.
Saatavana yleisimpinä Westfalia-ruutuväriyhdistelminä, joissa ensimmäinen väri osoittaa sävyn.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine