Varoitus: Vain vasemmanpuoleisella ohjauksella varustettuihin autoihin
Säännöllisen huollon yhteydessä on myös tarkistettava, että polkimet toimivat oikein, ja korjattava mahdolliset viat. Valitettavasti tätä tehdään harvoin, ja kun se ei toimi kunnolla, tutkimme asiaa. Jos kaasupolkimen vipu on epämuodostunut, siihen on aina jokin syy, mutta normaalikäytössä näin ei tapahdu. Jos polkimen nivelakselilla on liikaa pelivaraa, se voi päätyä vipuun väärin ja deformoitua hitaasti. Voit taittaa sen takaisin oikeaan muotoon, mutta on hyvin todennäköistä, että se repeää uudelleen, vaikka kaasuvivussa ei olisi enää pelivaraa.
Volkswagen TYP-1 Kupla, Karmann Ghia, Type 3 ja VW Thing -malleissa on toisella puolella rulla, jota käytetään kaasupolkimella, ja toisella puolella on kiinnitetty kaasuvaijeri. Volkswagen Busseissa tanko on asennettu kaasupolkimen päälle ja toiselle puolelle on asennettu kaasuvaijeri. Koska tämä vipu sijaitsee Volkswagen Bussin matkustamon lattian alla, se on paljon alttiimpi ruostumiselle, ja jos sitä ei ole koskaan tutkittu, se on vaihdettava monissa Volkswagen Bus -malleissa. Jos aiot ostaa Volkswagen Busin kaasuvivun korjaussarjan, et tarvitse tätä vipua, vaan se sisältyy myös sarjaan. Muiden Volkswagenien kohdalla se on edelleen varaosa, jota ei ole korjaussarjassa.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine