Volkswagen 1302- ja 1303 -malleissa oli vuonna 1974 tapahtuneeseen mallimuutokseen asti pääohjauslaatikon vieressä apuohjauslaatikko.
Tässä apuohjauslaatikossa on vulkanoitu metalliholkki (silentblock), jonka on vaimennettava ohjausliike. Jos se on kulunut, syntyy liiallinen ohjausvara, mikä voi aiheuttaa tärinää ajon aikana.
Kokoonpanoa varten on hyödyllistä olla puristin, jolla tämä holkki voidaan painaa asteittain apuohjauslaatikkoon.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine