Si vous avez retiré la carrosserie du châssis, vous trouverez un caoutchouc sur le bord du châssis qui sert de joint entre les deux parties. Il ne faut pas oublier de renouveler ce caoutchouc, car il assure l'étanchéité entre les deux.
Montez le caoutchouc en le fixant à quelques endroits avec du mastic d'étanchéité avant de monter la carrosserie, sinon le caoutchouc glissera du châssis. Avant de placer la carrosserie sur le dessus, il faut percer les trous pour les boulons de fixation et pousser les boulons à travers le châssis dans le caoutchouc si possible, ce qui permet de les serrer plus facilement par la suite. Montez les boulons en les tournant de quelques tours dans les écrous. Lorsque tous les boulons sont montés, vous pouvez serrer transversalement boulon par boulon.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen