Deze koelhuizen hebben het bolle model van de oude 30 pk koelhuizen, maar ze zijn bedoeld voor alle type 1 motoren. Door deze vorm komt er meer ruimte vrij voor de montage van dubbele carburateurs.
Deze koelhuizen zijn verkrijgbaar in diverse varianten :
- In een verchroomde of een zwart gespoten uitvoering.
- Met of zonder uitgangen voor de kachelslangen.
- Met oliekoelerplaatwerk aan de achterzijde, zoals de 1300cc en 1600cc dubbelpoorts motoren na 1970.
- Zonder oliekoelerplaatwerk aan de achterzijde, waarbij de oliekoeler in het koelhuis zit, zoals de enkelpoorts motoren tot 1970
Indien de motor wordt gebouwd zonder oliekoeler op de motor (alleen een externe oliekoeler) moet je het koelhuis zonder oliekoelerplaatwerk (tot 1970 ) gebruiken, een uitsparing voor de slangen is voorbereid.
Al deze koelhuizen moeten worden voorzien van het dikke model ventilator (zie tabblad aanverwanten)
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine