Hvis motoren må demonteres, må du først fjerne motorens bakre bakplate for å gjøre det mulig å fjerne den.
Hvis denne metallplaten ikke er til stede, trekker motoren inn den varme luften fra eksosanlegget. Dette må begrenses så mye som mulig. Vær forsiktig med å kjøre lange avstander uten denne dekkplaten, spesielt om sommeren er risikoen for overoppheting svært høy.
De bakre motordekselplatene til Volkswagen, Karmann Ghia og T1 buss er tilgjengelige i forskjellige versjoner, med eller uten hull for varme- og forvarmingsrør, valgfritt i svart eller krom.
Disse panelene er tilgjengelige i et begrenset antall byggeår. Hvis du også bytter ut platen bak remskiven, kan du bruke de bakre platene i påfølgende byggeår. Husk også at dekkplatene med hull for forvarmingsrør ikke er utstyrt med tetningsdeler for rør, så hvis du vil at de skal være identiske med originalen, må du overføre tetningsdelene fra den gamle dekkplaten.
Bakpanelene på T2 buss (VW T2 ) er identiske med originalen i alle detaljer. Hvis du også trenger metallplaten bak remskiven, kan du bruke delenummer 02236. I dette tilfellet må du selv lukke hullet for veivhusets ventilasjonsrør.
Også tilgjengelig som en Second chance-delDel med en ny sjanse
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet