For å begrense fjæringens slaglengde er det et støtfangerstopp i gummi på begge sider av bakakselen. Uten dette stoppet kan bakakselen få for stor fjæring, med alle de konsekvensene det medfører. Hvis denne gummien viser sprekker eller smuldrer opp, må den skiftes ut i tide.
De presses på en kule som er integrert med bakakselstøtten. Bruk kun glyserin (se fanen Alternativer) til å presse dem på kulen. Hvis du bruker et annet smøremiddel, er sjansen stor for at det vil skade gummien, og du vil ikke ha glede av de nye stoppgummiene lenge.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet