Quando se trata de baixar extremamente baixo, há muitos desafios a enfrentar, especialmente quando um motor de alto desempenho também é instalado.
Um motor de alto desempenho requer um sistema de escape adequado, o que não é fácil num Volkswagen Bus extremamente rebaixado e muito menos se quiser manter o sistema de escape fora da vista.
Estes escapes "Extreme Lowered" foram especialmente concebidos para motores do Tipo 1 montados num Transporter com para-brisa dupla ou num Pão de Forma. Não existe outro sistema de escape com uma distância ao solo ainda maior que seja adequado tanto para o motor original como para o motor de alto rendimento.
O escape completo é fabricado em aço inoxidável e é construído de tal forma que praticamente desaparece de vista e, se fizer um esforço para olhar por baixo, o tubo de saída também é polido. Para além destas vantagens, este sistema de escape oferece ainda mais características sensacionais do que qualquer outro sistema de escape da sua classe pode oferecer.
- as flanges são ajustáveis em 4 mm de cada lado, o que as torna adequadas para todos os motores
- o silenciador desportivo é adequado até 125 cv
- 100% em aço inoxidável AISI 304
- com tubos de escape em fibra de vidro (proteção dos tubos)
- adapta-se perfeitamente aos permutadores de calor originais
- sem pré-aquecimento do carburador, disponível como opção adicional
Fornecido completo com vedantes e material de montagem. É igualmente necessário ligar o tubo do permutador diretamente ao permutador de calor. Aconselhamos a utilização de tubos 100% alumínio (listados no separador de opções), o tubo de papel original não é capaz de resistir ao calor dos tubos de escape pelos quais passa.
Se pretender remover os permutadores de calor, existem permutadores de calor especiais que, tal como as curvas de escape com pré-aquecimento, estão disponíveis como opção extra (listados no separador de opções).
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