Se o motor tiver de ser removido, retire primeiro a chapa traseira do motor para permitir a remoção.
Se esta chapa metálica não estiver presente, o motor aspira o ar quente produzido pelo sistema de escape. É necessário limitar o mais possível este fenómeno. Tenha cuidado para não percorrer longas distâncias sem esta chapa de cobertura, especialmente no verão, pois o risco de sobreaquecimento é muito elevado.
As chapas de cobertura do motor traseiro do Volkswagen, Karmann Ghia e Transporter com para-brisa dupla estão disponíveis em diferentes versões, com ou sem orifícios para os tubos de aquecimento e pré-aquecimento, opcionalmente em preto ou cromado.
Estes painéis estão disponíveis para um número limitado de anos de fabrico. Se substituir também a chapa atrás da polia, pode utilizar as chapas traseiras nos anos de construção seguintes. Tenha também em atenção que as chapas de cobertura com orifícios para os tubos de pré-aquecimento não estão equipadas com peças de vedação para os tubos, se quiser que sejam idênticas às originais, transfira as peças de vedação da sua chapa de cobertura antiga.
Os painéis traseiros do Pão de Forma (VW T2 ) são idênticos aos originais em todos os pormenores. Se também precisar da peça de chapa metálica por detrás da polia, pode utilizar o número de peça 02236. Neste caso, terá de fechar o orifício para o tubo de ventilação do cárter.
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