Para limitar o curso da suspensão, existe um para-choques de borracha em ambos os lados do eixo traseiro. Sem este batente, o eixo traseiro pode ter demasiada mola, com todas as consequências que isso implica. Se esta borracha apresentar fissuras ou desintegração, substitua-a atempadamente.
São pressionados numa esfera que faz parte integrante do suporte do eixo traseiro. Utilize apenas glicerina (ver separador opções) para as pressionar sobre a esfera. Se utilizar qualquer outro lubrificante, é provável que danifique a borracha e não poderá desfrutar das suas novas borrachas de travagem durante muito tempo.
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