As coifas do veio de transmissão para eixos oscilantes são feitas de copolímero, um plástico que pode suportar temperaturas extremamente elevadas e não seca. Como resultado, as botas têm uma vida útil muito longa, mas também têm um inconveniente: o copolímero é muito mais fino do que a borracha e, por isso, mais vulnerável a um aperto excessivo dos grampos ou ao contacto com um objeto afiado.
Monte estas botas com a costura horizontal na parte de trás e utilize um vedante líquido entre a costura para obter um resultado final sem fugas.
No sistema de eixo oscilante, os rolamentos das rodas traseiras são lubrificados com óleo da caixa de velocidades.
Apenas o lado da caixa de velocidades está equipado com um coletor de transmissão, ou seja, um total de duas peças por veículo.
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