Volkswagenin pakoputki ei kestä ikuisesti, vaan pakoputken vaihto tulee kaikkien kohdalle jossain vaiheessa. Pakoputki kestää pidempään, jos autoa käytetään paljon, mutta jos sitä käytetään vähän, se on vaihdettava nopeammin. Äänenvaimentimeen varastoitunut kosteus muuttuu korroosioksi satunnaisessa käytössä todennäköisemmin kuin päivittäisessä käytössä.
VW Thingiä on käytetty Euroopassa lähinnä sotilasajoneuvona, ja pieni määrä niitä on tullut markkinoille siviiliajoneuvoina. Etelä-Amerikassa ne tulivat markkinoille lähinnä siviiliversioina, ei niinkään arkiautona kuin vapaa-ajan ajoneuvona, VW:n vastauksena moniin Buggy-malleihin, joista Volkswagen ei koskaan saanut otetta.
Tämä pakoputki on tarkoitettu sotilasversioon, jossa ei käytetä lämmönvaihtimia, vaan lämmitin on itsenäinen matkustamon lämmitin.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine