Kromimolybdeenikierteisten sauvojen (tappien) asentaminen on tärkeää huipputehokkaissa moottoreissa, joiden on selviydyttävä korkeasta puristuksesta. Korkean puristuksen vuoksi kierteitetyt tangot voivat joskus rikkoutua itsestään. Oikea hankinta ei koske vain huipputehokkaita moottoreita, vaan myös tavallisiin moottoreihin nämä nastat ovat paljon parempia kuin alkuperäiset. Varsinkin jos vanha moottori on jo ylikuumentunut, jolloin kierretangot ovat enemmän tai vähemmän venyneet eikä oikeaa esijännitystä näin ollen koskaan saavuteta.
Kierrettä ei ole leikattu kierretankoihin, vaan se on puolivalssattu ja karkaistu, joten et kärsi purseista ja mutteri kulkee sen yli sujuvasti myös esijännityksessä. Tämä on tärkeää oikean kiristysmomentin kannalta.
Saatavana sekä vakiopituutena että 13 mm pidempänä pitkävartisille moottoreille.
Toimitetaan täydellisenä sarjana, joka sisältää alkuperäisten eritelmien mukaiset karkaistut aluslevyt ja oikeat mutterit, jotka myös täyttävät alkuperäiset eritelmät. Näitä voi ostaa myös erikseen, ja ne on lueteltu varaosat-välilehdellä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine