Jos jakotukin vetopyörä on vaurioitunut, on olemassa vaara, että sytytyksen ajoitus on pielessä, mikä voi olla kohtalokasta moottorillesi. Kuten minkä tahansa moottorin osan kohdalla, tarkka tarkastus on tarpeen, mikä säästää paljon vaivaa myöhemmin. Varmista, että vanha vetopyörän hammaspyörä on uudelleenkäytettävissä, ja vaihda se, jos olet epävarma.
Jotta voit irrottaa hammaspyörän kampikammiosta ja myöhemmin myös vaihtaa sen, irrotuslaite ei ole tarpeetonta ylellisyyttä. Ilman tätä ulosvetäjää työ vie kauan aikaa, mutta ulosvetäjän kanssa se on minuuttien asia.
Huomautus: Aseta ensin säätörenkaat kampiakseliin. Käytä hieman rasvaa pitämään säätörenkaat paikoillaan, kun asennat hammaspyörää. Aseta sitten hammaspyörä kampikammioon. Jos haluat asentaa renkaat kampiakselissa olevan hammaspyörän ympärille jälkikäteen, huomaat, että et pääse hammaspyörän taakse.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine