Koputusääni mutkissa tai kiihdytyksen aikana voi olla merkki kuluneesta vakionivelestä (CV-nivel).
Vakionivelet mahdollistavat vetoakselien liikkumisen suhteessa vaihteistoon ja etuakseliin (vain T3 Syncro) tai taka-akseliin. Koska usein on mahdotonta tietää, kumpi tiiviste on kulunut, suosittelemme molempien sekä CV-tiivisteiden vaihtamista.
Varoitus : Älä käytä vakioniveliin yleisrasvaa (litium), vaan ainoastaan molybdeenirasvaa. Molybdeenirasva on tarkoitettu suuriin kuormituksiin, esim. vakioniveliin, akseleihin ja ohjaustankoihin.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine